By 16 lutego 2020 0 Comments Piękna jesienna aura, która czaruje za oknem, aż się prosi, by z niej skorzystać i zrobić coś, co pozwoli nam nacieszyć się pewnie ostatnimi takimi podrygami lata w tym roku. Taka pogoda wręcz wzywa, by wsiąść na rower! Jazda rowerem jesienią Jazda rowerem w okresie jesiennym wcale nie musi kojarzyć się ze zmęczeniem czy ubrudzeniem od błota. Co nas ogranicza w wypadzie za miasto rowerem? Między innymi obowiązki w pracy i w domu, które ciągle siedzą nam w głowach, nie pozwalając cieszyć się słoneczną aurą. Powodem może też być po prostu lenistwo, ponieważ jesteśmy zbyt wygodni, by podjąć tego rodzaju wysiłek, z uwagi na tryb życia, który uprawiamy na co dzień. Często zdarza się tak, że odpowiednie tereny do jazdy rowerem znajdują się z dala od miejsca naszego zamieszkania. Nie mamy ochoty jechać po mieście rowerem, żeby dotrzeć do lasu i już poczuć się zmęczonym. Jest jednak na to rozwiązanie! Bagażnik rowerowy na klapę Jeśli jesteśmy miłośnikami wyjazdów turystycznych oraz aktywnego spędzania wolnego czasu, tym bardziej powinniśmy skorzystać z ostatków lata. Warto spakować rowery (świetnie tutaj sprawdzi się bagażnik rowerowy na klapę, który ochroni sprzęt przed zakurzeniem, nieplanowanym uderzeniem podczas nagłego hamowania, czy choćby przed odpryskami kamieni, jeśli mamy w planach jechać po drogach wiejskich i górzystych) i ruszyć w trasę, indywidualnie lub całą grupą, aby dotlenić się, spalić nieco kalorii oraz pozachwycać się pięknem przyrody. Bagażniki rowerowe dzielą się na dachowe oraz instalowane na hak lub klapę. Te ostatnie cieszą się coraz większą popularnością. Zaletami takiego rozwiązania są również małe rozmiary bagażnika rowerowego. Bagażnik rowerowy na klapę powinien być przede wszystkim wykonany z solidnych i odpornych na różnego rodzaju uszkodzenia materiałów. Jeśli ma być używany w różnych warunkach atmosferycznych, jego powłoka powinna być zabezpieczona przed występowaniem korozji. Dzięki temu sprzęt posłuży nam przez wiele lat. Uchwyty do mocowania powinny zapewnić odpowiednią instalację, która ochroni całą konstrukcję na przykład przy gwałtownym hamowaniu czy drobnej stłuczce. Jesień to czas, kiedy na zewnątrz można znaleźć prawdziwe skarby, szczególnie kiedy jest się rodzicem z twórczą wyobraźnią. Kasztany, kolorowe liście, jarzębina to tylko mała część tego, co można przynieść do domu z jesiennego spaceru, a potem wykorzystać podczas zabaw z dziećmi. Wystarczy zatem zainstalować bagażnik rowerowy na tylną klapę samochodu i wyruszyć w niesamowitą rodzinną przygodę. Przy jego wyborze warto wziąć pod uwagę sposób wykonania, mocne uchwyty oraz maksymalną liczbę rowerów, które można przewozić. Większość modeli bez problemu mieści od 2 do 4 rowerów. Zawsze należy zwrócić szczególną uwagę i zachować ostrożność przy zakładaniu rowerów, żeby nie porysować klapy samochodu. Dla mniej wprawionych na początku taki proces może być kłopotliwy, jednak po jakimś czasie rozwiązanie okazuje się przydatne.
Najsolidniejszy bagażnik do przewozu 4 rowerów na kuli haka, posiada jako jedyny w swojej klasie homologację europejską. Prosty oraz solidny montaż na kuli haka zapewnia pełne bezpieczeństwo podczas podróży. Bagażnik jest sprzedawany w wersji odchylanej. Nasza cena: 1 279 zł.
14 minut temu, Accent_Szaj napisał: Ja też się biłem z myślami nad zakupem czegoś takiego,ale podobno zasłania taki bagażnik lampy i tablice,przez co dają mandaty. Mało tego,jak złapią,to nie można jechać dalej,tylko trzeba zdemontować. Zgadzam się, ale to zależy od samochodu. Akurat na zdjęciach ze Skodą wygląda to dość obiecująco ze względu na położenie świateł i tablicy: chociaż teraz jak patrzę na to zdjęcie to sobie wyobrażam jak działają takie rowery przy większych prędkościach: wielki żagiel, który dociska tył powodując zmniejszenie przyczepności przednich kół. Pierwsza próba ominięcia dziury na drodze i dance, dance, dance... 15 minut temu, vdcmike napisał: Miałem Thule na klapę na dwóch autach. Przewożone 2 rowery po około 11kg każdy. Niestety obydwóch przypadkach powodowały znaczące i trwałe obwiśnięcie klapy. Od 2 lat rowery jeżdżą na dachu. Opory bez zmian - cholernie duże. To mnie najbardziej martwi. Ale skoro to przerabiałeś to chyba rozwiązuje moje dylematy. nie ma co iść w półśrodki. PS. Klapa nie została zaprojektowana, żeby przenosić takie dodatkowe obciążenia. Edytowane 5 Maj 2020 przez GenzoNa koniec wystarczy zamocować o klapę znajdujące się na końcach pasków naczepy. W przypadku wysokiej jakości bagażnika Thule ClipOn 9103 montaż jest jeszcze prostszy, a to dzięki dźwigni z mechanizmem zatrzaskowym. Czy bagażnik rowerowy na klapę to dobry wybór? Wiemy już, jak zamontować bagażnik rowerowy na klapę. Jednak czy Bagażnik rowerowy. Jaki wybrać? Bagażnik na dach, na hak, na tylna klapę. Poradnik dla rowerzystów materiały prasoweBagażnik rowerowy na dach czy na hak lub tylną klapę? Jak przewieźć rower samochodem – ten temat powraca co roku, gdy tylko nadchodzi sezon rowerowy. Problem pojawia się nawet wtedy, gdy planujemy niedługą wycieczkę za miasto, a nie chcemy jechać nad jezioro czy do lasu rowerem, po zatłoczonych i niebezpiecznych głównych drogach. Zostaje więc samochód i... głowienie się, jak zabrać rower od biedy można wsadzić do bagażnika (o ile mamy hatchbacka z tylną klapą) lub nawet dwa czy trzy, jeśli mamy kombi. Tyle tylko, że trzeba wtedy zdemontować przednie koła, namęczyć się z wpychaniem jednośladów do wnętrza pojazdu, a i przy okazji można narobić mnóstwo szkód – uszkadzając choćby tapicerkę czy podsufitówkę. Przy wyjmowaniu zaś roweru z samochodu łatwo porysować lakier auta. Bez sensu. Pozostaje więc jedno: zakup bagażnika bagażnik rowerowy wybrać?Pozornie jest to łatwe. Na rynku modeli jest bez liku. Bagażnik rowerowy na dach za niecałe 200 złotych można juz kupić w marketach budowlanych czy nawet spożywczych w części z artkułami przemysłowymi. Schody zaczynają się wtedy, gdy poważnie się zastanawiamy, jaki bagażnik rowerowy rowerowy: co warto wiedzieć?Bagażnik rowerowy na dachBagażnik rowerowy na dach. Jaki bagażnik wybrać? 123rfNajpopularniejsze są – biorąc pod uwagę wyniki sprzedaży – bagażniki rowerowe na dach. Bagażnik rowerowy na dach to klasyk w segmencie transportu rowerów. Takie bagażniki dostępne są prawie do wszystkich typów samochodów osobowych. Ich zaletą jest stosunkowo niska cena i spora rowerowy ThulePrzyjrzyjmy się cenom. Bagażnik rowerowy na dach znanej firmy, np Thule to koszt od około 200-300 złotych w górę. Są modele z wyższej półki za ok. 400-500 złotych w górę. Dla przykładu około 200 złotych kosztuje bagażnik Thule FreeRide 532 – jak zapewnia producent, wygodny w obsłudze, nowoczesny i bardzo funkcjonalny uchwyt do transportu rowerów. W uchwycie zastosowano profilowane wsporniki nadając mu dynamiczny kształt. Zwiększono także rozwarcie szczęk przez co obsługuje grubsze ramy (za ramę szczęki bagażniki chwytają rower). Bagażnik rowerowy. Jaki wybrać? Bagażnik na dach, na hak, na tylna klapę. Poradnik dla rowerzystów materiały prasoweTaki bagażnik rowerowy na dach ma charakter uniwersalny. Uwaga, ograniczeniem jest waga roweru – maksymalnie do 17 kilogramów. Odpada więc tym samym przewożnie ciężkich jednośladów na stalowej ramie, które potrafią ważyć grubo ponad 20 kilogramów. Dla porównania: przeciętny rower MTB na ramie aluminiowej waży ok 13,5 – 14,5 kilogramów, więc nie ma obaw, że thule bagażnik rowerowy na dach zostanie uszkodzony pod jego ktoś boi się lekkich, delikatnych bagażników, musi wysupłać z kieszeni więcej pieniędzy. I tak bagażnik rowerowy na dach Thule ProRide 598 kosztuje około 540-560 złotych za sztukę. To – jak zachwala producent - nowy ulepszony uchwyt gwarantujący bezpieczny i wygodny transport rowerów. Atutem jest automatyczne pozycjonowanie roweru po jego przymocowaniu dzięki wyjątkowej konstrukcji uchwytu ramy i rynny. Łatwe i szybkie zabezpieczanie roweru – pokrętło ogranicznika momentu dokręcania steruje siłą przenoszoną na ramę, w czytelny sposób wskazując, czy montaż roweru jest prawidłowy. Taki thule bagażnik rowerowy na dach ma udźwig – zgodnie ze specyfikacją – 20 kilogramów. Dodatkowo rower jest zabezpieczony przed upadkiem dzięki wydłużonej dolnej szczęce uchwytu – to wygodny patent, który ma bagażnik rowerowy thule tego Musimy mieć jak zamontować bagażnik na dachuPamiętajmy, że nim zdecydujemy się i zakupimy bagażnik rowerowy na dach, musimy mieć go do czego zamontować na dachu auta. Jeśli mamy relingi, nie ma kłopotu: dokupujemy poprzeczki (aluminiowe), montujemy je na relingach, a potem montujemy bagażnik rowerowy na dach. Jednak relingi to domena kombi i SUV-ów. Inne samochody ich nie mają – na szczęście każdy ma na dachu specjalne miejsce do przymocowania chwytów (łap), na których następnie mocujemy poprzeczki. Uwaga – każdy producent ma swój patent i nie ma jednego uniwersalnego mechanizmu, który pasuje do każdego samochodu - najlepiej zapytać u producenta, większość z nich ma w ofercie całe systemy, które umożliwiają montaż bagażnika rowerowego na rowerowy na dach umożliwia przewóz jednego roweru. Chcemy więcej – to, niestety, musimy ich kupić, więcej, a to generuje koszta. Z reguły bezpiecznie na dachu można przewieźć dwa, góra – trzy rowery. To rozwiązanie ma jednak także swoje wady: z rowerami na dachu jeździmy zdecydowanie wolniej, jest zawsze ryzyko odczepienia się szczęki bagażnika od ramy, a poza tym bagażnik rowerowy na dach generuje większe zużycie paliwa. Wiadomo, dochodzą opory powietrza. I nie ma znaczenia czy jest to thule bagażnik rowerowy czy jakiś tani zamiennik z rowerowy na dach - plusy i minusy"+"stosunkowo niska cena duża pakowność "- "z rowerami na dach jeździmy wolniej większe zużycie paliwa musimy mieć na dachu relingi lub dokupić uchwyty opory aerodynamiczne i wolniejsza jazda Bagażnik rowerowy na hakW większości przypadków bagażniki na hak oferują najlepszy kompromis komfortu i bezpieczeństwa. To rozwiązanie jest też korzystne z punktu widzenia naszej kieszeni. Jednoślady umieszczone za autem nie powodują tak dużego wzrostu spalania jak te umieszczone na dachu. Jednocześnie bagażnik rowerowy na hak to produkt, który jest bardzo łatwy w montażu. Instalacja nie wiąże się z wykonywaniem skomplikowanych czynności, więc bagażnik rowerowy na hak można szybko przytwierdzić do – bagażnik rowerowy na hak jest dużo droższy niż bagażnik rowerowy na dach. Dla przykładu bagażnik rowerowy na hak Thule EuroRide 2 kosztuje około 1600 złotych i to jest najtańszy model. Thule to potentat w ich produkcji i wielu klientów wybiera thule bagażnik rowerowy, licząc, że będzie im służył długie lata. Taki prosty model umożliwia przewóz dwóch rowerów. Podobnie jest – zresztą – z droższymi modelami, choć czasem istnieje możliwość zwiększenia liczby rowerów do trzech. Możliwość zwiększenia ładowności do trzech rowerów przez dodanie adaptera Thule VeloSpace XT Bike. Adapter daje bagażnik rowerowy na hak thule typu Thule VeloSpace XT 2. Duża ładowność umożliwia przewożenie rowerów elektrycznych i ciężkich rowerów górskich. Bagażnik rowerowy thule tego typu kosztuje około 2450 złotych. Bagażnik rowerowy na hak 4 roweryI takie się zdarzają, choć są w mniejszości. To na przykład platforma rowerowa Amos Giro 4, która pozwoli na przewóz do czterech rowerów, które zamocowane zostaną na solidnej konstrukcji. Wyprodukowany z wysokowytrzymałej stali (stelaż) i aluminium (belki montażowe), ten bagażnik rowerowy na hak 4 rowery to doskonała propozycja dla zmotoryzowanych rowerzystów poszukujących sprawdzonych rozwiązań w korzystnej cenie. Korzystnej, bo taki bagażnik rowerowy na hak kosztuje około 1200 tańszy jest bagażnik rowerowy na hak 4 rowery w sklepie Jula. Kosztuje około 800 złotych. Na samym końcu znajduje się miejsce na tablicę rejestracyjną, a także tablicę oświetleniową z lampami z homologacją E podłączaną do samochodu za pośrednictwem 13-wtykowego gniazda z przodu bagażnika. Ten bagażnik rowerowy na hak wykonano z aluminium i rowerowy na klapęKto nie ma haka w samochodzie, ma problem? Niekoniecznie. Trzeba po prostu zapomnieć, że obiektem naszego pożądania był bagażnik rowerowy na hak, a przerzucić swoje zainteresowanie na bagażnik rowerowy na klapę. Uwaga, bagażnik rowerowy na klapę siłą rzeczy nie pasuje do każdego typu pojazdu. Sedany odpadają (w grę wchodzi tylko bagażnik rowerowy na dach). - Do samochodów, upraszczając termonologię, z pionowym tyłem - zwykle są to kombi, hatchbacki, vany czy małe busy dostępne są systemy na tylną klapę, które mogą konkurować z bagażnikami na hak i w tej klasie samochodów nawet mieć sporą przewagę. – słyszymy w jednym ze sklepów z akcesoriami przewagę widać od razu. Chodzi o ceny. Prosty bagażnik rowerowy na klapę można już kupić za 119 złotych w Centrum Rowerowym. Chodzi o bagażnik Peruzzo BDG. Od ponad 20 lat, Peruzzo produkuje bagażniki, przyczepki i wiele innych akcesoriów rowerowych i do przewozu rowerów. Specjalnością firmy są bagażniki na rowery do przewożenia samochodem – dostępne w całym zakresie cenowym. Bagażnik rowerowy na klapę BDG to sprytny, niewielki i uniwersalny uchwyt rowerowy montowany na tylną klapę bagażnika do przewożenia jednego roweru. Funkcjonalny, bezpieczny i bardzo łatwy w użyciu a po złożeniu zajmuje niewiele miejsca. Jest idealny na weekendowe wypady za miasto oraz długie podróże. No – co najważniejsze - pasuje do wszystkich typów rodzajów nadwozi kombi, sedan, hatchback, wybrać droższy model. To Peruzzo Padova 3 stal – ten bagażnik rowerowy na klapę mieści do 3 rowerów, mocowany jest szybko i bezpiecznie za pomocą 4 gum wspierających oraz 6 taśm. Ładowność to aż 45 kilogramów. Taki bagażnik rowerowy na klapę to znakomity pomysł, gdy wyruszamy na długą wyprawę. Nie umęczymy się z montażem rowerów na dachu (szczególnie niskie osoby maja z tym duży problem), a opory powietrza nie spowodują większego zużycia bagażnik rowerowy thule? Jest bagażnik rowerowy na hak thule, jest i – oczywiście – drugi typ, który teraz omawiamy. To na przykład Thule ClipOn High 2 9105. Jak zachwala producent, to łatwy w użyciu bagażnik rowerowy na klapę w formie podwyższonej platformy przeznaczony do samochodów typu hatchback i kombi (na dwa rowery). Cena: 1259 złotych. Ten bagażnik rowerowy thule ma ładowność 30 kilogramów. Uwaga, ten produkt nie jest uniwersalny. Bagażnik rowerowy thule ClipOn High oferowany jest w dwóch wersjach (9105 i 9106) o różnych średnicach rur, dostosowanych do różnych modeli aut. Lista aut dostępna jest w przewodniku dla kupujących. Sprawdź, zanim zainteresuje cię bagażnik rowerowy bagażnik rowerowy?Każdy omówiony typ – bagażnik rowerowy na dach, bagażnik rowerowy na hak i bagażnik rowerowy na dach – ma swoje wady i zalety. Wszystko zależy od naszych potrzeb i możliwości finansowych. Jeśli ktoś wozi rower sporadycznie, na krótkie dystanse, powinien wybrać bagażnik rowerowy na dach. Sprawdzi się, mimo uciążliwego montażu, choć np. tego typu bagażnik rowerowy thule jest bardzo długie dystanse tylko bagażnik rowerowy na hak. Jeśli nie mamy haka, może być bagażnik rowerowy na klapę – jest tańszy, ale mocno ogranicza widoczność. Dobra wiadomość dla rowerzystów jest też taka, że do projektantów bagażników dotarło w końcu, iż fani MTB jeżdżą na grubych lub bardzo grubych oponach – w większości rynien znajdzie się dość miejsca dla gum o szerokości nawet 2,8 cala. Jeśli ktoś ma dużą rodzinę i musi zabrać na wakacje dużo rowerów, powinien wybrać bagażnik rowerowy na hak 4 rowery, choć uderzy go to – niestety– po jak już wszystko zamontujemy, sprawdzimy, warto pomyśleć o bagażniku do roweru. Koszyk na bagażnik rowerowy to rozwiązanie dobre dla pań, jeżdżących po mieście. Producenci mają jednak masę innych ciekawych rozwiązań. To bagażniki na rowery trekingowe czy nawet MTB. Łatwe w montażu i demontaży. A może jednak koszyk na bagażnik rowerowy w trekingu? Hmmm, co kto lubi... Bagażniki rowerowe na klapę. Peruzzo Padova 3 stal. Kategorie. Alkomaty; Akcesoria różne; Opinie wystawione po 01.01.2023 pochodzą wyłącznie od klientów Strona główna Bagażniki rowerowe na tylną klapę Do jakiego auta potrzebujesz bagażnika rowerowego na tylną klapę? Skorzystaj z wyszukiwarki powyżej, aby znaleźć bagażniki rowerowe pasujące na klapę Twojego auta. Znajdź bagażnik rowerowy na tylną klapę według marki auta: ak wygodnie przewieźć nawet 3 jednoślady? Bagażniki rowerowe na tylną klapę są dobrą alternatywą dla osób, które nie chcą lub nie mogą transportować jednośladów na dachu czy na haku. Są dedykowane dla konkretnych marek pojazdów, dlatego bez trudu dopasujesz je do swojego auta. W ofercie posiadamy bagażniki rowerowe na tylną klapę do wszystkich najpopularniejszych modeli samochodów. Montowane w unikalny sposób na zatrzask są dodatkowo wyposażone w zamki, które zabezpieczają przewożone rowery. Produkty renomowanych marek zostały zaprojektowane z uwzględnieniem możliwości konkretnych aut, dlatego nie zasłaniają świateł pojazdu. Bagażniki rowerowe na tylną klapę wyróżniają się minimalistycznym, nowoczesnym designem. Przewożenie roweru na bagażniku samochodowym to bardzo wygodny i bezpieczny sposób transportowania jednośladu, jednakże, aby mieć pewność, że jest on należycie zamocowany, warto zaopatrzyć się w części i akcesoria najwyższej jakości. W naszej ofercie akcesoriów do bagażników rowerowych znajdziecie między innymi: adaptery
Bagażniki rowerowe, które umieszcza się na tylnej klapie samochodu, cieszą się ogromną popularnością. Są one rozwiązaniem idealnym w przypadku wysokich samochodów, na których dachu umieszczenie jednośladu byłoby bardzo kłopotliwe lub wręcz niemożliwe. Wybierając konkretny model takiego bagażnika, należy przede wszystkim sprawdzić, czy jest on dostosowany do naszego samochodu. Musi zapewniać bezpieczeństwo podczas jazdy, a także chronić karoserię samochodu oraz rower przed zarysowaniem. Modele montowane na klapę są chętnie wybierane także ze względu na to, że ich montaż jest łatwy i nie zajmuje wiele czasu, podobnie jak umieszczenie na nim roweru. W celu ułatwienia wyboru powstał poniższy ranking bagażników rowerowych na klapę. Zawiera on najlepsze modele, jakie można obecnie znaleźć na rynku. 5. Bagażnik rowerowy na klapę - Thule 9106 Clipon High To kolejny wyjątkowy bagażnik, który musiał znaleźć się w zestawieniu. Bardzo łatwy w użyciu model dedykowany samochodom typu kombi i hatchback. Wyróżnia go wysoka jakość wykonania oraz innowacyjne rozwiązania konstrukcyjne. Umożliwia bezpieczny przewóz dwóch rowerów. Waży zaledwie 12,5 kg, a jest w stanie wytrzymać obciążenie na poziomie 30 kg. Zintegrowane uchwyty przeznaczone są do ram o średnicy 22-80 mm. Dzięki temu pasują do większości rowerów. Model tego bagażnika jest wyposażony w innowacyjny system montażowy. Jest to opatentowana technologia bazująca na unikalnym mechanizmie zatrzaskowym. Cały proces montażu przebiega szybko i sprawnie. Dodatkowo uchwyty ramy są odłączane, co pozwala na ich bezproblemowe dopasowanie do konkretnych egzemplarzy posiadanych rowerów. Na uwagę zasługuje również bardzo solidne, dodatkowe zabezpieczenie koła paskami zębatymi z tworzywa sztucznego wyposażonego w mechanizm szybkiego uwalniania koła. Rozsuwane szyny maksymalnie ułatwiają montaż dużych rowerów. Cały bagażnik wykonany jest z najwyższej jakości tworzywa sztucznego oraz wysokogatunkowej stali. 4. Bagażnik rowerowy na klapę - Decathlon B'Twin 300 Czarny (8342387) Bardzo łatwy do montażu i demontażu bagażnik. W zależności od rodzaju posiadanego pojazdu jest w stanie pomieścić 2 lub 3 rowery maksymalnie. Maksymalny łączny udźwig wynosi 45 kg, ale waga jednego roweru nie może być większa niż 15 kg. Jest to bardzo lekki, a zarazem wytrzymały bagażnik, który nie obciąża nadmiernie konstrukcji samochodu. W przypadku większości modeli nie utrudnia on widoczności, świateł, ani tablicy rejestracyjnej. Każdy z rowerów umieszcza się na 2 ramieniach wyposażonych w kauczukowe paski. Dodatkowo zastosowane również pasek zabezpieczający. 3. Bagażnik rowerowy na klapę - PERUZZO Venezia Wykonany z wysokiej jakości aluminium uniwersalny uchwyt rowerowy. Łatwy system montażu, do którego nie ma konieczności używania narzędzi. 6 taśm mocujących skutecznie zabezpiecza umieszczone na nim jednoślady. Każda z taśm zakończona jest haczykami w gumowej otulinie, które chronią rowery oraz samochód przed zarysowaniem lakieru. Uniwersalne mocowanie pasuje do każdego typu nadwozia i większości modeli samochodów. Bagażnik można regulować, gdyż posiada on szeroki zakres zmiany szerokości, co sprawia, że można z łatwością dopasować go do praktycznie każdej klapy. Przeznaczony jest do rowerów "męskich". W przypadku jednośladów z ramą "damką" konieczne jest dokupienie dodatkowego adaptera. Jest w stanie pomieścić 3 rowery, a jego nośność maksymalna to 45 kg. 2. Bagażnik rowerowy na klapę - Automaxi Rider 3 Rowery Jest to bagażnik rowerowy przeznaczony do bezpiecznego transportu trzech rowerów o łącznej masie 45 kg. Waga jednego jednośladu nie może jednak przekraczać 15 kg ze względów bezpieczeństwa. Doskonałe rozwiązanie do pojazdów, które nie posiadają haka holowniczego. Uchwyt ten dedykowany jest przede wszystkim do aut typu sedan. Trzeba jednak pamiętać o tym, aby nie montować go w pojazdach posiadających spojler nad klapą lub elementy wykonane z tworzywa sztucznego, gdyż może to stanowić dość spory problem podczas jego montażu. Bagażnik wykonany z wysokiej jakości stali o wadze 3,5 kg, dzięki czemu jest lekki i poręczny. Po złożeniu zajmuje bardzo mało miejsca, dlatego można bez problemu przechowywać go w bagażniku czy garażu. Wąska konfiguracja ramy sprawia, że jest kompatybilny z większością najpopularniejszych rowerów. 1. Bagażnik rowerowy na klapę - Aguri Advans 2 Jest to bagażnik przeznaczony do przewozu dwóch rowerów. Maksymalne obciążenie wynosi 30 kg. Uchwyt montuje się bezproblemowo na tylnej klapie bagażnika samochodowego. Sposób montażu jest szybki i prosty, ponieważ w tym celu należy haczykami zaczepić za rant klapy, a następnie naciągnąć paski. Dzięki temu mocowanie zajmuje niewiele czasu, a dodatkowo jest stabilne i bezpieczne. Rowery stawia się kołami na aluminiowych rynienkach, które są wytrzymałe i zapewniają, że podczas transportu jednoślady pozostają na swoim miejscu. Dodatkowo do bagażnika tego można zakupić specjalne gałki z zamkami w celu zabezpieczenia rowerów przed kradzieżą. Model ten przeznaczony jest do samochodów typu sedan, hatchback oraz kombi. Rowery na nim umieszczone stoją powyżej linii świateł, dzięki czemu nie ograniczają ich pracy. Nie zasłaniają także tablicy rejestracyjnej oraz nie zasłaniają tablicy rejestracyjnej. Konstrukcja bagażnika wykonana jest z wysokiej jakości stali, a po złożeniu zajmuje mało miejsca. z 1219 Witaj użytkowniku! Chciałbyś z nami współtworzyć Terdeals, pisząc rankingi, recenzje, testy czy opinie o produktach? Może wiesz, gdzie oferowane są najlepsze ceny na produkty? Skontaktuj się z nami! Podobne rankingi Inne rankingi Poprzednie rankingi
yNl6.bagażniki rowerowe na klapę opinie
